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关于我

67年就喜欢上了拍照,70年代就喜欢自己暗房冲印,80年代结了婚忙于工作和养育孩子很少有时间玩了。喜好美术的我,学校和工会宣传工作给了我锻炼和发展的机会,00年开始拍数码,08年开始玩单反,旅游使我身体健康,摄影让我生活多彩。

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【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河  

2012-07-11 21:14:08|  分类: 欧洲/俄罗斯 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚

 

塞纳河是法国北部大河,全长780公里,它是欧洲有历史意义的大河之一,巴黎就是在该河一些主要渡口上建立起来的,河流与城市的相互依存关系是紧密而不可分离的。尤其是从苏利桥到伊埃纳桥一线,这里不仅是巴黎孕育、成长的摇篮,而且聚集了巴黎不同时代的主要经典名胜,并于1991年作为文化遗产列入《世界遗产名录》。

塞纳河记载着巴黎厚重的历史,传诵着英雄金戈铁马的故事。巴黎有桥的历史可以追溯到2000多年前,那时的巴黎还只是塞纳河中间西岱岛上的一个名叫吕戴斯小渔村。无数个法国历史上的重要人物,对塞纳河改造和巴黎城市建设起到了至关重要的作用。公元987年,巴黎首次成为法兰西首都。从11世纪开始,巴黎开始城市和商业发展,向塞纳河右岸拓展。法国大革命结束后,拿破仑兴建巴黎凯旋门和罗浮宫南北两翼,整修塞纳河两岸,疏浚河道,并修建大批古典主义宫殿、大厦、公寓。1889年,为纪念法国大革命100周年,并迎接巴黎世界博览会,巴黎修建了埃菲尔铁塔。巴黎地铁,大皇宫和小皇宫都在此时修建。矗立在塞纳河边的埃菲尔铁塔,已成为巴黎最为瞩目的地标建筑,是工业革命的象征。流经巴黎13公里长的塞纳河上已建有37座桥,或补实,或奢华,或灵动,或沉稳,但每一座桥都有自己的故事和传奇,每一座桥都如同彩虹般绚烂,而最古老的玛丽桥、皇家桥和新桥,距今都300多年了。

看到听到这些关于塞纳河的介绍,我们对塞纳河游船项目也感了兴趣,当然还有一个原因,那就是我们在巴黎的时间极其有限,要在有限的时间内游览巴黎,游船是最好的选择。塞纳河上Bateaux Mouches的码头几乎都散布在从埃菲尔铁塔到协和广场一带,船只在塞纳河上都排列整齐,但黑压压的一片。团队的游客都是从阿尔玛桥码头启航,因为这里是可以停放旅游大巴,道路旁停满了大大小小的车辆,旅游大巴把整个道路挤得严严实实,后来的大巴只能下完了游客立即开走,到时间再来接回游客。

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       我们的游船从码头出发,由西向东向上游行驶,一路上船上的喇叭不停的用二三种语言播放着解说,但我忙于拍摄,根本没有听,在整理照片和写这篇日志时,我查阅了不少资料,将照片和资料一一对应核实,才完成了我的塞纳河游记,这也是我迄今为止花费时间最多的一篇日志了,现依次将我拍摄到的塞纳河上的桥和二岸的景致作一个详实的记录。
      我们船码头上看到的桥就是阿尔玛桥(Pont de l'Alma),阿尔玛桥桥侧伫立着一座从埃及卢克索神庙搬来的巨型雕像,原来这座桥是因为可以利用雕像观测塞纳河水位而小有名气,但自从戴安娜在这里出过车祸以后就身价百倍。巧的是该桥的北端正好有一座1987年一位捐赠者捐赠给巴黎市的自由之火的雕塑,据说是美国自由女神像火炬原尺寸的复制品。以至于很多人都误解为该雕塑是纪念戴妃而立的。此处自然亦成为非官方纪念戴妃的场所。阿尔玛桥也因此为更多人所熟知。
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荣军院桥(Pont des Invalides),是巴黎桥身最低的桥梁。塞纳河南边的荣军院,全称为荣誉军人院,位于法国巴黎第七区,原来安置伤残军人的部分,现在是一座军事博物馆,原来的教堂则被改建为拿破仑·波拿巴的陵墓。 

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荣军院桥与亚历山大三世桥重叠,就仿佛是一座桥,通过桥洞还隐约可见协和桥。
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亚历山大三世桥(Pont Alexandre Ⅲ),塞纳河上最壮观最金碧辉煌的是。这座桥以其独一无二的钢结构桥拱,将香榭丽舍大街和荣军院广场连接起来,全长107米的大桥只有一个桥拱,为了不影响香榭丽舍大道和荣军院的视野而将桥身造得特别低矮。建此桥为庆祝俄国与法国的结盟,当时是1900年前后,俄法两国在百年前还是世仇,拿破仑曾挥师攻打俄国,使莫斯科烈火屠城。100年后两国一笑泯恩仇,而且意味深长地将桥通向拿破仑墓。桥上所有的装饰雕塑几乎都有讲究,桥身的一面塑有俄国圣彼得堡的城徽以及象征涅瓦河睡神的雕塑,另一面则是象征巴黎与塞纳河成长历史的两个侏儒;桥的两端还各有两根象征科学与文艺的立柱以及象征工业与商业的两匹奔腾的骏马,桥的两侧还装饰有水生动植物与花环图案。即便是在阳光忽隐忽现的巴黎,这座精心装饰过的大桥也是终日金光闪闪。许多电影里都出现过它美丽的倩影,它也是国宾车队经过塞纳河的唯一一座桥。

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游船在亚历山大三世桥下通过时我拍摄了这张照片,也颇有动感。 

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 协和桥Pont de la Concorde,目前巴黎市内交通流量最大的桥梁,初建于1788~1791年,用摧毁巴士底狱的石块建成。其设计者后来创建了著名的法国路桥学院。1810年,拿破仑希望在该桥的石柱上雕刻在战场上光荣牺牲的将领的浮雕。1828年这些浮雕被历届总理、将军的雕像代替。由于这些雕像对桥梁的承重结构造成了毁灭性的影响,它们在1832年被转移到凡尔赛宫加以保存。该桥多次改名,最终1830年确定了现在的名字。1930~1932年该桥在保留原有风格的基础上进行了拓宽。
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协和桥洞下回头看亚历山大三世桥
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列奥波得-谢达尔-申高桥La Passerelle Léopold-Sédar-Senghor,该桥原名索尔菲雷诺桥,2006年更为现名。在一个多世纪里,该桥都使用拿破仑三世1861年定下的名字。该桥由三位建设过荣老军人桥的工程师建造,名字的由来是1859年索尔菲雷诺战斗的胜利。1961年改建为一座钢结构步行桥,1992年再次进行改建,成为单拱桥,目前这座连接奥赛宫和图勒里公园的步行桥是1997~1999年建成的。2006年为了纪念此位名人诞辰100周年而更名。
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 皇家桥(Pont Royal),巴黎第三古老的桥梁,仅次于新桥玛丽桥。建于路易十四时代,17世纪后期,路易十四自己掏钱建了这座桥,以后成为巴黎人举办庆典的地方。历史上法国伊丽莎白公主和西班牙菲利普王子的结婚庆典以这座桥为中心,当时吸引了50万人前往观赏。它的南岸是思想家伏尔泰工作过的楼,他1778年5月30日在这个小楼辞世。旁边还有作家阿那多尔法兰西写作10年的地方。

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卡卢索桥(Pont du Carrousel),该桥因临近圣父街又被称作圣父桥。这里第一座桥是1831-1834年建造的3拱铁桥。他的轻质结构在当年处于领先水平。然而日益增长的交通流量使这种轻柔的桥体结构颤动幅度不可接受。1935年,人们重建了该桥,位置稍向下游方移动,桥体更长。卡卢索桥又名卢浮桥(Pont of Louvre),因为它的右端正对着卢浮宫广场上的那个大玻璃金字塔。

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艺术桥(Pont des Arts),1804年,拿破仑下令开始兴建此步行桥,艺术桥以金属为主体的,桥上种植着花木,桥栏杆上竖立着艺术家弗朗西斯·加佐的作品,有塞纳河上花园之称。站在艺术桥上,视野开阔,水天一色,常有摄影师或画家在桥上寻找灵感,也不乏艺术家的作品在桥上展出,正可谓“桥如其名”。法国巴黎被称为浪漫之都,许多来过这里的情侣们都把刻有双方名字的同心锁挂在艺术大桥上,表达对爱人的恒久之情。多年居住在巴黎的阿根廷小说家科塔萨尔的名著《跳房子》对它情有独钟。小说中的男主人公常常在此与心上人玛嘉约会。  

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 船过艺术桥,前方就是塞纳河上久负盛名的西岱岛,塞纳河也由此分为二个河道。西岱岛面积不到两公顷。西岱(La Cite)在法语里是,是一个区域的意思。事实上,最初巴黎的城区,就是从西岱岛开始的。可以说西岱岛是巴黎(那时候不叫巴黎,叫吕岱安)的诞生地。连接西岱岛左右两岸的新桥十分秀美,2座独立拱桥,较长的一座为跨越大河叉的7孔拱桥,另一座为跨越小河叉的5孔拱桥。

新桥(Pont-Neuf)是塞纳河上年代最久且最为有名的桥梁,同时是巴黎第三长桥,巴黎第一座石拱桥(之前巴黎的桥梁都是木桥)。这座建于1606年的巴黎新桥,虽名为新桥,但却是巴黎最古老的桥,长232米、宽22米,之所以命名为“新桥”,不仅因为它是一座建造时间跨世纪的“新”桥,更重要的是由于该桥属于巴黎建桥史上的一个里程碑。 亨利四世铜像之所以命名为“新桥”,不仅因为它是一座建造时间跨世纪的“新”桥,更重要的是由于该桥属于巴黎建桥史上第一座桥上没有建房的石桥。雕刻的金色字体在灰暗的天色里依然清晰可见,在新桥两座独立拱桥之间的空地上,矗立着古代骑士的青铜塑像。新桥诞生至今近400年,大小不知经过了多少次局部维修,但大桥的主体在日晒雨淋、洪涝侵浸下却始终如故,400年如一日。无怪乎法国人有一句形容人身体健康的成语,道是:“健壮得如同新桥”。1985年,古老的新桥上又绽放出一朵艺术的奇葩,又一项吉尼斯纪录诞生了:有一位美国籍的保加利亚艺术家,在整个桥身上(包括桥面、桥底、桥侧、栏杆、桥墩,一句话,整座桥的一切)包裹了一层银灰色的霓裳羽衣,共用布4万平方米,并让穿了“时装”的新桥向世人展览了15天。

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驶入西岱岛南侧,河道开始明显变窄。

圣米歇尔桥(Le pont Saint Michel),为了连接皇家港位于西岱岛和左岸的两翼,该地1378年建造了一座石桥,建造工人是从街上抓来的流浪汉们,由于建筑质量极差,1408年的一场大雪压垮了这座桥。1416年原址重建,1547年再次被航船撞毁,1549年重建,1616年再次因事故被毁。1624年新桥落成,直到1809年在骚乱中被毁。1857年进行重建,桥现长600米宽30米。桥建于三个跨度为17米的砌石拱门之上。桥上装饰着由卡巴雕刻的拿破仑三世皇家标志"N"。【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚

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佩蒂特桥 Le Petit-Pont,又名小桥,紧连着巴黎圣母院,桥长仅40米。该桥得名于其连接了塞纳河两岸非常接近的一段岸边,9世纪时曾经有一座相应的“大桥”存在过,后被兑换商桥所代替。现在我们看到的小桥是1853年重修的。

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        矗立在塞纳河西岱岛上的巴黎圣母院大教堂(Cathédrale Notre Dame de Paris)是法国哥特式建筑的旷世杰作,是天主教巴黎总教区的主教座堂。圣母院始建于1163年,1345年全部建成,历时180多年。法国著名作家维克多·雨果(曾在他的小说《巴黎圣母院》中对圣母院作过最充满诗意的描绘。1831 年书出版后,引起很大的回响,于1844年开始,经过长达23年修复,重现了圣母院久违的光彩。小说又被改编为同名的电影和音乐剧,巴黎圣母院更是名闻遐迩,其地位、历史价值无与伦比。我们没有时间去巴黎圣母院,却在游船上把它拍了个痛快。

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双倍桥Le Pont au Double,位于巴黎圣母院南面,1515年始建,1626年建成。1709年该桥发生了垮塌事故,1847年重建,1883年该桥改建成目前的样子以便于航行。双倍桥又名“二渡桥”,其名与“买路钱”有关。在旧时代的那些年月里,行人过这座桥时,一律要向教会所属的济贫院交纳两个图尔城铸造的钱币,收钱的教士口中虽不说:“此路是我开,此树是我栽,要想从此过,留下买路钱”;却可能会说:“天主在上,为了受苦的灵魂,请交两块钱”。双倍桥的名字恰如其分,因为它是巴黎最短小的桥梁之一。教会医院坐落于此,因为照料病人的嬷嬷们必须在河边清洗医院里的衣物,需要方便地往来于两岸同时又不能妨碍行人,于是规定桥宽的1/3供行人行走。由于禁行的桥宽恰恰是步行道的两倍,桥名便由此而来。如今嬷嬷虽然不见了,但步行桥的传统依然保留了下来。【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚

 

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       阿舍为舍桥Pont de l'Archevêché,又名主教府桥,位于巴黎圣母院与塞纳河岸之间主教府。桥长67米,宽11米。它包括了三个拱径为15米的石砌桥拱。此桥于1828年在查理十世统治下建成,是为了将西岱岛与位于左岸的蒙特贝罗河岸连接起来。此桥比塞纳河历史最低水位高出7.86米,是塞纳河这一段支流最矮的桥,也是巴黎最窄的桥,桥上也挂满了同心锁。1828年始建,1850年巴黎市政府收购了该桥。该桥的高度不足影响了航运,但是根据1910年的一条法令,该桥将不能拆毁重建。【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚
 
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 游船继续东行驶过西岱岛,就是圣路易岛,两个岛屿相距50米,由一座小小的圣路易桥相连,非常精巧的镶嵌在塞纳河中。
正值周日,巴黎市民在岛上悠闲地度假。     
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图尔奈桥Le pont de la Tournelle,在中世纪,该地点曾有一座木桥,1651年1月21日的洪水中该桥被冲走了一半,因而1656年重建。1918年该桥垮塌,1928年现在我们看到的桥最终建成。桥头立柱上的塑像是巴黎的守护圣人圣.日内维耶(422-502),她死后被安葬在圣.日内维耶教堂。法国大革命时期,圣.日内维耶的遗体被革命群众毁坏并扔进了塞纳河,教堂也改名为先贤祠,如今那里安葬着伏尔泰、卢梭、雨果等人。

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       苏利桥(Pont Sully)以圣路易岛东头的一个岬角为中心,由南北两个方向分别跨越塞纳河。北向的分支较短,是单拱桥;南向的分支较长,是三拱桥。南北分支都是单向航道,游船在北分支向西驶回码头。我们的游船和大部分游船一样也要在此圣路易岛东头调头。
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向东望是塞纳河由东南向西北流入巴黎后的第一座比较有名的桥,奥斯特利茨桥Le Pont Austerlitz,建于19世纪初的拿破仑时代,无疑是为了纪念他在奥斯特里茨的战功而建,因为桥身上还刻有跟随拿破仑出征的将帅们的姓名。1804年他称帝后不久,便亲自督军,与俄国沙皇和奥地利皇帝统帅的俄奥联军,在奥斯特利茨地区展开激战,结果法军大胜。这是法国人引以为豪的一次历史性胜利,全国上下一片欢腾。所以,巴黎市区内,以这次战役命名的街道、广场、码头、车站、桥梁,不下五处,我们没有在这桥下穿过,因为我们的船已经160度调头,这张照片是船调头是拍摄的。 【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚
 

玛丽桥Le Pont de Marie,塞纳河上最古老最富盛名的桥梁之一,1614年桥梁开始动工,然而直到21年后才告建成。玛丽桥连接圣路易岛和德维尔酒店大街,是维系圣路易岛与巴黎塞纳河左右两岸之间的交通的三座桥梁之一。玛丽桥建在塞纳河的北分支上联接右岸,与之对应的德拉托内尔桥是建在同一条路上,连接圣路易岛与左岸。玛丽桥每个桥墩都塑有凹刻洞。不知怎么,我的玛丽桥的照片文件损坏了,感谢昵图网,上面正好有一幅玛丽桥的夜景图片,复制粘贴在此补缺了。

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路易菲利普桥Le pont Louis Philippe,连接圣路易岛与北岸。1833年国王路易菲利普为桥梁奠基,1848年革命期间被焚毁,1852年以“改革桥”的名字重建,现在看到的桥是1860年建成的。

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阿尔高勒桥Le Pont Arcole,连接西岱岛与北岸。18世纪时,一座步行桥在此处建成,1828年改建为目前的单跨拱桥形式,1854年再次改建为可供车辆通过的新桥,目前的桥梁建于1995年。
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圣母院桥Le Pont Notre-Dame,这座桥是著名建筑师Jean Joconde的作品,1507年建成,后根据需要多次改建,目前的这座桥是1919年建成的,但保留了1853年桥体中连接两侧河岸的石拱部分。 

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兑换桥(Pont au Change), 这座桥的得名来自于建在桥上的金银饰品店和金融交易所,它是12世纪货币兑换业兴起的见证。桥上与圣米歇尔桥一样,装饰着拿破仑三世皇家标志"N"。【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚

兑换桥的西岱岛一侧,有不一样的建筑,如今是监狱博物馆,过去是巴黎裁判所附属监狱(Conciergerie)。法国大革命时期,约2800名被判处死刑的人被关押在这里,其中著名的人物包括路易十六的王后玛丽.安托奈特、他们都从这里被送往协和广场上的断头台。【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚

 

船驶过西岱岛,河道又骤然宽了许多,船速度也快了,卢浮宫、协和广场、大小皇宫在蓝天白云映衬下格外美丽。【原创】欧洲游摄之八:船游塞纳河 - 49l老牛 - 老牛影棚
 
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游船快速驶向码头,我抓拍起了游人,二个天真的孩童闯入了我的镜头,他们和船上的游客一起向桥上的游人互相挥手。一个黑人摄客也专心致志在拍照,全然不知已被我摄入了镜头。
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此刻船驶过码头,又继续向前面的伊埃纳桥驶去。伊埃纳大桥连接塞纳河南岸的埃菲尔铁塔、战神广场和北岸的集四大博物馆于一身(人类博物馆、海军博物馆、电影博物馆、建筑装饰艺术博物馆)的夏約宮。

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游船继续向下游的天鹅岛驶去,令我一阵兴奋。天鹅岛 (?le aux Cygnes)是塞纳河中央的一个人工岛屿,在1827年为保护港口而建造。岛屿呈狭长形状,长850米,最宽处宽11米。一条林荫大道天鹅径(l'Allée des Cygnes)贯穿整个岛屿。在天鹅岛东端的比哈坎穆桥出现在眼前。 

比哈坎穆桥Le Pont de Bir-Hakeim,1878年此处曾建设一座名为巴溪桥的铁桥,1900年为了世博会的需要在此处建设一座公路铁路两用桥,1902年完工,1949年为纪念1942年自由法国部队在利比亚沙漠取得的大捷而改名为比哈坎穆桥。 目前桥的上层是地铁6号线的轨道,下层通汽车、自行车和行人。20世纪70年代此桥因影片《巴黎最后的探戈》而盛名远播。每个桥墩的二边都有精美逼真的雕塑,而桥的中间就坐落在天鹅岛上。 
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谁知船刚过比哈坎穆桥,就来了个180度的调头,不去下游而驶回码头了,可能是这里河道宽,调头方便,却让我白白高兴了一场。也没有缘一睹塞纳河下游的米拉波桥(Pont Mirabeau)的风采,留下些许遗憾,然而超现实主义大诗人阿波利奈尔的那首诗《米拉波桥》,此刻仿佛在我的心头呤起:米拉波桥下塞纳河滚滚的流 / 我们的爱情一去不回头 / 哪堪再回首 / 为了欢乐我们总是吃尽苦头/ 夜幕降临钟声悠悠 / 时光已逝惟我独留。。。

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塞纳河曲曲弯弯承载着千年的变迁,而这河上的一座座桥是历史长河中的巴黎甚至是法兰西的见证。据说 1944年,盟军从诺曼底登陆后,向法国大境一路横扫过来,德国法西斯元凶希特勒担心巴黎再也难以守住,便接二连三地给守卫巴黎的德军司令冯·肖尔铁茨发去命令,让他在最后关头实行焦土政策,他还派爆破专家到巴黎,在众多的著名建筑物和桥梁下埋设地雷和炸药,等到守不住巴黎时,就准备把这个历史文化都市连同它的辉煌建筑遗迹艺术宝藏统统付诸一炬。所幸的是,尚有一点良心的肖尔铁茨将军经过反复犹豫,终于没有执行希特勒的命令,他只是在以军人的姿态作了一番象征性的抵抗之后,就向盟军和法国抵抗部队投降了,把一个完整的巴黎还给了法国人。美丽的塞纳河上的桥一座也没有被毁,这应该归功于和平的威力,归功于人心的所向,归功于人类的良智。

 历史的车轮终究是要不断地前进的,谁想逆历史潮流而动,无异于蚍蜉撼树,螳臂挡车。妄图火烧巴黎的希特勒就是最好的例证。塞纳河水仍然流淌着,河上的众桥仍然耸立着,巴黎人民在继续谱写历史的新一页页。

  18:45,太阳还挂在天空,我们结束了90分钟的船游项目要驱车去晚餐。我只能想象塞纳河落日暮色的绚丽,想象当夜幕降临,塞纳河在忙碌了一天后,渐渐的静谧下来,在灯光的爱抚中,又是何等的浪漫和腆美。

明天一早,我们就要离开巴黎前往瑞士的因特拉肯。二天的的巴黎游程,时间紧,内容丰富,卢浮宫、凡尔赛宫、埃菲尔铁塔、凯旋门、协和广场、巴黎歌剧院、塞纳河,都给我留下了美好又深刻的印象,在写博过程中都让我久久的回味,于是,在不知不觉就有了这八篇唠唠叨叨的日志。

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